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不锈钢复合板在高速公路应用-复合钢模板

不锈钢复合板在高速公路应用-复合钢模板

分类:
公司新闻
发布时间:
2016/08/24
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一、不锈钢复合板介绍:
        金属复合板就是将两种或两种以上的金属材料用特殊的工艺方法使其结合在一起,形成一种新型材料。其特点就是发挥各金属组元的优势,其性能为单一材料所不及的。不锈钢复合板是以碳钢为基板,不锈钢为复层通过科学的方法复合在一起,使其成为一种新型的双金属材料。其特点是既有不锈钢的耐蚀性又有碳钢的高强度和可加工性。在某些不锈钢所不能达到设备性能要求的领域,不锈钢复合板就是必不可少的材料。目前不锈钢复合板已经广泛用于石油化工、纸业盐业、水利电力、食品医药等行业。
二、金属复合板示意图:
三、高速公路复合钢模板介绍:
        钢模板,又称盒子板、模板。钢模板是建筑行业普遍使用的一种工具材料。以钢模板替代木质跳板进行砼施工,不仅使用方便,施工速度快,质量好,而且成本低,效益高。
        由于钢模板与砼直接接触,就会产生所谓电化学腐蚀,降低钢模板精度,影响工程质量。
        传统钢模板浇注的混泥土,混凝土的表面缺陷大致可以归纳为如下四个方面:1、表面裂缝。2、表面破损。3、表面颜色不均匀。4、表面漏筋。不管是哪一种表面缺陷,都会对混凝土的外观质量带来不利的影响。
        上述四种缺陷中,其中表面破损、表面颜色不均匀是由钢模板本身材质引起的。表面破损是由于混泥土的腐蚀性,致使钢模板表面腐蚀严重,导致成形后的混泥土表面出现麻面,影响表面美观;浇注成的混泥土表面颜色不均匀是由于钢模板面锈迹引起的。
        以往,钢模板防腐多采用喷涂或刷涂油漆,弊病很多。例如,模板阴面筋板焊接结合部不易涂装,漆膜外观差,其附着力,耐冲击等技术指标都较低,且工人劳动强度大,施工速度慢,油漆浪费严重。
        鉴于此:
 
        因此,针对混泥土本身的特性,找到一款既能满足抗腐蚀性、又兼顾美观性、经济性的材料已箭在弦上。
        而新型复合材料钢模板可兼顾抗蚀性、美观性、经济性,是一种用于混泥土浇注的理想材料。
        现对新型复合材料钢模板介绍如下:
    佛山市昆柳盛复合材料有限公司提供的钢模板是用碳素钢—不锈钢新型复合钢带,经矫直、纵剪、横剪、焊接、折弯等加工成顾客所需要的各种尺寸的钢模板。
        昆柳盛新型复合材料钢模板特点:
 
 
        昆柳盛提供加工尺寸对角线误差在1.5mm内。
        已用于高速路工程:广乐高速、肇化高速、湛汕高速、从莞高速、潮惠高速、大广高速、揭惠高速、揭博高速、潮漳高速、龙怀高速、云湛高速、仁新高速、港珠澳大桥等高速工程。
四、力学性能数据对比:
 
五:模板常用规格、材质:
1、宽度:490-600mm、890-950mm、1350-1510mm。
2、长度:1000-6000mm。
3、材质:复合板Q235B+304,不锈钢201。
4、厚度:(4+1)、(5+1)mm。